Bestune NAT — это полностью электрический минивэн, который сочетает компактные внешние размеры с просторным салоном благодаря длинной колесной базе. На белорусском рынке модель интересна как практичный городской электромобиль для семьи или небольшого бизнеса.
Кузов и компоновка
При длине 4450 мм и ширине 1840 мм автомобиль относится к компактному классу, однако колесная база в 2850 мм обеспечивает соотношение, характерное для более крупных моделей. Высота 1680 мм и минивэнная компоновка дают просторную посадку. В салоне предусмотрено 5 мест, что делает NAT скорее семейным автомобилем, нежели грузовым фургоном.
Электрическая силовая установка
Электромотор развивает 161 л.с. (120 кВт) и 155 Нм крутящего момента, установлен спереди. Тип привода — передний. Заявленное время разгона до 100 км/ч — 10,2 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 140 км/ч. Для городской эксплуатации этих параметров достаточно, но на трассе возможности автомобиля скромны.
Аккумуляторная батарея емкостью 54 кВт·ч использует литий-железо-фосфатные ячейки (LFP), что обеспечивает устойчивость к циклированию и безопасность. Запас хода по циклу CLTC составляет 425 км. Важно понимать, что этот показатель получен на китайском цикле измерений и в реальных условиях, особенно зимой, будет ниже. Для WLTP данные не заявлены, поэтому некорректно сравнивать значения напрямую.
Технические особенности
Bestune NAT — узкопрофильная модель, ориентированная в первую очередь на рынок Китая. Передний привод и умеренная мощность делают его экономичным в эксплуатации. Габариты позволяют легко маневрировать в городе, а длинная база увеличивает устойчивость. Топливная экономичность, разумеется, недостижима — затраты на электроэнергию зависят от условий зарядки.
