Dongfeng Fukang e Elysée — это электрический седан с передним приводом, созданный для городской эксплуатации. Модель предлагает практичный кузов, 5 посадочных мест и современную литий-железо-фосфатную батарею (LFP), которая считается безопасной и долговечной. Автомобиль адресован покупателям, которым требуется простое и экономичное электрическое решение для ежедневных поездок.
Батарея и запас хода
Ёмкость тяговой батареи составляет 31,6 кВт·ч. По циклу CLTC запас хода достигает 300 км — такой показатель характерен для городских электрокаров. Важно учитывать, что цикл CLTC, как правило, дает более оптимистичные цифры по сравнению с WLTP, поэтому в реальных условиях пробег может быть меньше, особенно зимой или на трассе.
Электромотор и ходовые качества
Электромотор развивает 80 л.с. (60 кВт) и крутящий момент 220 Н·м, что при переднем приводе обеспечивает уверенную динамику в городской толкучке. Максимальная скорость ограничена 80 км/ч — это явный намёк на предназначение автомобиля: он создан для использования в плотном городском потоке и для коротких поездок.
Габариты и салон
- Длина — 4427 мм, ширина — 1748 мм, высота — 1493 мм
- Колёсная база — 2652 мм
- Кузов — седан
- Количество мест — 5
Благодаря классической седанной компоновке и достаточно длинной базе, салон имеет приемлемое пространство для пассажиров на втором ряду. Багажник, характерный для седана, обеспечивает удобство перевозки повседневных грузов.
Цена и позиционирование
В Китае модель стартует с отметки 179 800 юаней. Для бюджетного электромобиля это разумная цена, особенно с учётом LFP-батареи и 300 км хода по CLTC. Однако ограничение скорости и скромный запас хода делают e Elysée неуниверсальным — это строго городской автомобиль для тех, кто ценит низкую стоимость эксплуатации.
