JAC iEV — компактный электрический седан, спроектированный под городскую эксплуатацию. Длина 4190 мм, ширина 1650 мм, высота 1445 мм при колёсной базе 2400 мм: это формат субкомпактного седана, которому проще маневрировать в плотном потоке и парковаться во дворах.
Батарея и запас хода
Под кузовом установлена батарея типа LFP ёмкостью 23 кВт·ч. Заявленный запас хода — 170 км по циклу CLTC. Это китайская методика измерений, и она заметно оптимистичнее европейского WLTP, поэтому iEV логично рассматривать как машину для ежедневных коротких маршрутов с зарядкой дома или в офисе, а не как транспорт для дальних поездок.
Динамика
Электромотор расположен на передней оси и выдаёт 42 кВт, то есть 80 л.с., при крутящем моменте 165 Н·м. Тяга доступна с нуля оборотов, что удобно в городе, но максимальная скорость ограничена 104 км/ч — на трассе запас по скорости невелик.
Салон и компоновка
В салоне предусмотрено четыре посадочных места — конфигурация, которая встречается у компактных электромобилей чаще, чем у обычных седанов такого размера.
- Габариты: 4190 × 1650 × 1445 мм
- Колёсная база: 2400 мм
- Привод: передний
- Мест: 4
Цена
На китайском рынке модель предлагается от 128 500 юаней — это стартовая цена в Китае, а не стоимость в Беларуси. Для локального рынка она показательна лишь как ориентир по классу и оснащению базовой версии.
