JAC iEV7 — компактный электрический седан, ориентированный на городские поездки. Модель оснащена литий-железо-фосфатной (LFP) батареей ёмкостью 33,2 кВт·ч, которая обеспечивает запас хода 320 км по циклу CLTC. Для сравнения — по более строгому циклу WLTP этот показатель был бы скромнее, однако для повседневной эксплуатации в черте города и ближайших пригородов запаса хода достаточно.
Электротехнические характеристики
Электромотор развивает 60 лошадиных сил (45 кВт) и 150 Нм крутящего момента. Максимальная скорость ограничена 120 км/ч — это типичное решение для городских электрокаров, делающее упор на эффективность, а не на скоростные показатели. Привод — передний, что хорошо сказывается на управляемости и простоте конструкции.
LFP-батареи известны своей долговечностью и термической стабильностью. Они выдерживают больше циклов заряда-разряда по сравнению с традиционными литий-ионными химиями, что делает JAC iEV7 привлекательным для интенсивной городской эксплуатации.
Габариты и вместительность
Седан имеет длину 4455 мм, ширину 1710 мм и высоту 1515 мм. Колесная база составляет 2500 мм, что обеспечивает простор для пассажиров переднего и заднего ряда. Модель рассчитана на пять человек, поэтому подходит для семьи или небольшой компании.
Позиционирование и цена
На китайском рынке JAC iEV7 оценивается в 106 500 юаней. Это ставит его в ряд доступных электромобилей с достаточным запасом хода для ежедневных поездок. В зависимости от региона и актуальных условий цена может отличаться.
Итогово: JAC iEV7 — это практичное решение для тех, кто ищет недорогой электрокар с просторным салоном и уверенным городским запасом хода, готовый мириться с ограничениями по мощности и максимальной скорости.
