Общая концепция
JAC iEVA50 — переднеприводный легковой электромобиль в пятиместном кузове. Длина — 4640 мм, ширина — 1765 мм, высота — 1490 мм, колёсная база — 2710 мм. Такое соотношение габаритов и базы даёт запас продольного пространства для пассажиров второго ряда при компактной ширине, удобной для города.
Батарея и запас хода
Установлена тяговая батарея типа LFP ёмкостью 44,5 кВт·ч. Заявленный запас хода — 350 км, и это значение приведено по циклу CLTC. Важно понимать разницу: CLTC рассчитывается по китайскому городскому циклу с невысокими средними скоростями и даёт более оптимистичные цифры, чем европейский WLTP. Реальный пробег, особенно при движении со скоростью, близкой к максимальной, будет заметно меньше заявленного.
Динамика и характеристики
Силовая установка выдаёт 125 л.с. (93,2 кВт) и 270 Нм крутящего момента.
- Разгон до 100 км/ч — 13,0 с;
- максимальная скорость — 130 км/ч;
- привод — передний.
Характер модели спокойный: высокий крутящий момент электромотора доступен сразу, но разгонная динамика и верхняя граница скорости говорят о том, что приоритет отдан городской и пригородной эксплуатации, а не длительным поездкам по трассе на предельных скоростях.
Цена
Стартовая цена модели в Китае в 2021 году составляла 149 800 юаней — это исторический ориентир для периода выхода на рынок, а не текущая стоимость автомобиля.
