MG6 PHEV — это подзаряжаемый гибридный лифтбек, который сочетает в себе динамику спортивного автомобиля и практичность городского электромобиля. Модель построена на переднеприводной платформе и предлагает суммарную мощность силовой установки в 300 лошадиных сил, что делает её одним из самых мощных в своём классе.
Силовая установка и динамика
Гибридная система MG6 PHEV объединяет бензиновый двигатель и электромотор, выдавая пиковые 300 л.с. и 480 Нм крутящего момента. Максимальная скорость составляет 210 км/ч, а передний привод обеспечивает уверенное поведение на дороге. Такая мощность достигается за счёт совместной работы двух агрегатов, что позволяет уверенно обгонять на трассе и динамично стартовать со светофоров.
Батарея и запас хода
Автомобиль оснащён литий-железо-фосфатной (LFP) батареей ёмкостью 11,1 кВт·ч. Запас хода на электротяге составляет 70 км по циклу CLTC (китайский цикл измерения расхода). Важно учитывать, что показатели CLTC обычно выше европейских WLTP, поэтому в реальных условиях запас хода будет несколько меньше. Этого достаточно для ежедневных поездок по городу с возможностью подзарядки дома или на работе.
Габариты и вместительность
MG6 PHEV имеет длину 4722 мм, ширину 1890 мм, высоту 1456 мм и колёсную базу 2715 мм. Это пятиместный лифтбек с просторным салоном как для передних, так и для задних пассажиров. Удлинённая колесная база способствует устойчивости на скорости и комфорту в движении.
На китайском рынке стартовая цена MG6 PHEV составляет 199 800 юаней. В зависимости от рынка комплектации могут отличаться, но указанные характеристики позволяют оценить потенциал модели как элегантного и технологичного гибрида.
