Neta Auto L — полностью электрический кроссовер с задним приводом, ориентированный на китайский рынок. Модель сочетает выразительную внешность, просторный салон и силовую установку, которая обеспечивает хорошую динамику. Рассмотрим ключевые особенности автомобиля на основе опубликованных характеристик.
Батарея и запас хода
Автомобиль оснащён литий-железо-фосфатной (LFP) батареей ёмкостью 68 кВт·ч. Запас хода по китайскому циклу CLTC составляет 510 км, что выглядит внушительно. Однако по стандарту WLTP, который ближе к реальным условиям эксплуатации, запас хода — всего 164 км. Это серьёзное расхождение стоит учитывать при планировании поездок: реальный пробег на одной зарядке будет значительно скромнее заявленного.
Динамика и управляемость
Электромотор развивает 228 лошадиных сил (170 кВт) и 310 Нм крутящего момента. С места до 100 км/ч кроссовер разгоняется за 7,6 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 180 км/ч. Задний привод добавляет драйверского характера, хотя для зимней эксплуатации он уступает полному.
Габариты и практичность
Кузов имеет длину 4770 мм, ширину 1900 мм, высоту 1660 мм. Колесная база достигает 2810 мм, что обеспечивает простор для пяти пассажиров. Салон, судя по размерам, должен быть вместительным как для передних, так и для задних седоков.
Таким образом, Neta Auto L — любопытный электрокроссовер с мощным мотором и просторным салоном, но его реальный запас хода по WLTP накладывает ограничения на дальние поездки.
