Wuling Hongguang EREV — это семиместный автомобиль с гибридной силовой установкой типа range extender (EREV). В отличие от классического гибрида, здесь основной привод — электрический, а бензиновый двигатель работает только как генератор для подзарядки батареи. В каталоге представлены ключевые параметры модели, которые мы и разберём.
Электрическая часть и запас хода
Автомобиль оснащён тяговой батареей ёмкостью 18,8 кВт·ч с химией LFP (литий-железо-фосфат). Запас хода на чистой электротяге составляет 101 км по китайскому циклу CLTC. Однако по более строгому европейскому циклу WLTP этот показатель снижается до 43 км. Таким образом, на электротяге автомобиль подходит скорее для коротких городских поездок, а для дальних расстояний предполагается использование бензинового генератора (данных о его характеристиках в каталоге нет).
Силовая установка и ходовые качества
Электромотор развивает мощность 101 л.с. (75 кВт) и крутящий момент 180 Нм. Привод — задний, что характерно для многих утилитарных моделей. Максимальная скорость ограничена 135 км/ч — для городской эксплуатации и загородных трасс этого достаточно, но для скоростных магистралей запас невелик.
- Мощность: 101 л.с. / 75 кВт
- Крутящий момент: 180 Нм
- Тип привода: задний
- Максимальная скорость: 135 км/ч
Размеры и вместительность
При длине 4515 мм, ширине 1725 мм и высоте 1785 мм автомобиль предлагает колёсную базу 2850 мм — это обеспечивает неплохое пространство в салоне. В автомобиле предусмотрено 7 посадочных мест, что делает его практичным выбором для большой семьи. Компактная ширина и высота характерны для утилитарных моделей, ориентированных на плотный городской поток.
Цена и позиционирование
На китайском рынке стартовая цена модели составляет около 60 000 юаней. Это указывает на бюджетный сегмент, где Wuling Hongguang EREV предлагает семиместный салон и электрический привод за относительно небольшие деньги. Однако важно учитывать, что реальный запас хода на электротяге по WLTP довольно скромный, и полный потенциал автомобиля раскрывается только при регулярном использовании генератора.
