Yudo π3 — это компактный электрический кроссовер, ориентированный в первую очередь на городскую эксплуатацию. Модель относится к типу EV и оснащена тяговой батареей ёмкостью 49,8 кВт·ч с катодами NMC (Ternary NMC). Заявленный запас хода составляет 401 км по циклу CLTC, который применяется в Китае. Важно понимать, что CLTC — это более оптимистичный измерительный цикл по сравнению с европейским WLTP, поэтому в реальных условиях пробег на одной зарядке, как правило, будет меньше.
Электрическая силовая установка
Кроссовер имеет передний привод и электромотор мощностью 121 л.с. (90 кВт). Крутящий момент — 270 Н·м, что обеспечивает уверенную динамику в городском потоке, но максимальная скорость ограничена 140 км/ч, что намекает на преимущественно городское использование автомобиля. Такая комбинация делает модель подходящей для ежедневных поездок и коротких загородных маршрутов.
Габариты и практичность
Yudo π3 имеет длину 4340 мм, ширину 1765 мм и высоту 1610 мм при колёсной базе 2602 мм. Это типичные размеры для компактного кроссовера, удобного в городской среде. В салоне предусмотрено 5 посадочных мест, что делает автомобиль практичным для небольшой семьи. Небольшие свесы и дорожный просвет (данные отсутствуют) предполагают, что модель в первую очередь создана для асфальтированных дорог.
Аккумулятор и запас хода
Батарея ёмкостью 49,8 кВт·ч изготовлена по технологии Ternary NMC (никель-марганец-кобальт). Запас хода 401 км — это показатель по циклу CLTC, который может быть эквивалентен примерно 300–350 км в реальных условиях эксплуатации, особенно зимой. Для городского ритма этого запаса обычно достаточно при ежедневной зарядке.
Цена и позиционирование
В Китае модель оценивается в 119 800 юаней (бывшая стартовая цена). Это типичный уровень для бюджетных электромобилей, предлагающих баланс между ценой, запасом хода и вместимостью. Важно отметить, что данная цена указана для китайского рынка и может отличаться от других рынков.
