BYD планирует вывести технологию Racco K-Car на глобальный рынок для малых электромобилей
Китайский автопроизводитель BYD планирует использовать технологию, разработанную для электрического кей-кара Racco, в будущих малых электромобилях, предназначенных для глобальных рынков, включая Европу. Об этом сообщает CnEVPost со ссылкой на источники.
Технология, получившая название X-PACK, была впервые представлена в Японии в рамках модели Racco. Она предполагает модульную платформу, которая позволяет создавать компактные электромобили с высокой степенью унификации компонентов. Это должно снизить стоимость производства и ускорить вывод новых моделей на рынок.
По данным источника, BYD уже ведет переговоры с потенциальными партнерами в Европе о локализации производства таких автомобилей. Ожидается, что первые модели на базе X-PACK появятся на европейском рынке в ближайшие годы, однако точные сроки и характеристики пока не раскрываются.
Стратегия BYD на мировом рынке
Решение о глобальном расширении использования X-PACK связано с растущим спросом на доступные электромобили в Европе и других регионах. BYD стремится занять нишу малых городских электрокаров, которая сейчас активно развивается.
Напомним, что Racco был запущен в Японии в 2025 году и стал популярным благодаря своим компактным размерам и низкой цене. Теперь BYD намерена адаптировать эту платформу для других рынков, учитывая местные требования и предпочтения.
Ожидается, что новые модели будут иметь запас хода около 200 км и стоимость в диапазоне 15 000–20 000 евро, что сделает их конкурентоспособными с аналогичными предложениями других производителей.
