BYD Ti7 получит удлинённую версию: замечен прототип с увеличенной колёсной базой
В Китае заметили закамуфлированный прототип кроссовера BYD Ti7 с удлинённой колёсной базой. Шпионские снимки указывают на подготовку более крупной версии модели, которая должна расширить линейку между стандартным Ti7 и флагманским Ti9.
На внутреннем рынке Ti7 продаётся под брендом Fang Cheng Bao по цене от 179 800 до 239 800 юаней (примерно 26 900–35 800 долларов). Модель доступна как электромобиль и как подзаряжаемый гибрид, причём электрические версии поддерживают технологию Flash Charging. В Китае кроссовер предлагается только с пятью местами по схеме 2+3, тогда как экспортные версии имеют семиместную компоновку 2+3+2. При этом и домашние, и экспортные варианты делят колёсную базу 2 920 мм и длину 4 999 мм без учёта заднего запасного колеса.
Что выдает прототип
У тестового автомобиля стойка D сдвинута назад, а окно третьего ряда стало крупнее. Остальные детали — передняя и задняя части, светотехника — остались без изменений. Большая часть внешнего пластикового обвеса снята, но заметная выемка сзади намекает на сохранение заднего запасного колеса, как у стандартного Ti7. Салон на снимках пока не засветился, однако ожидается, что удлинённая версия предложит более просторную кабину для семи пассажиров.
По данным китайских источников, растянутый Ti7 будет продаваться параллельно с обычной моделью и получит как пяти-, так и семиместные варианты. Такая версия станет следующим шагом вверх для покупателей Ti7 и поможет удержать тех, кто присматривается к более крупным конкурентам в сегменте новых энергетических SUV. По аналогии с седанами BYD Han, Han L и Da Han (Great Han) увеличенный Ti7 займёт промежуточное положение между стандартным Ti7 и флагманским Ti9.
Силовая гамма пока неизвестна, но BYD, как ожидается, не предложит для крупной версии начальный переднеприводный вариант. Кроссовер должен получить электрические и гибридные исполнения с поддержкой Flash Charging, а полный привод станет стандартным для всей линейки.
Стандартный Ti7 в Китае оснащается как электромоторами, так и подзаряжаемой гибридной установкой. Электрические версии с поддержкой Flash Charging доступны с батареями на 92 кВт·ч и 105,7 кВт·ч, обеспечивая максимальный запас хода до 755 км по циклу CLTC. Предлагаются задний привод и двухмоторный полный привод. Гибридные версии имеют батареи от 26,6 до 50 кВт·ч с максимальным запасом хода до 315 км по CLTC и сочетаются с 1,5-литровым турбомотором мощностью 115 кВт (154 л.с.), при этом начальные исполнения ограничены передним приводом.
Габариты стандартного Ti7 составляют 4 999 × 1 995 × 1 865 мм при колёсной базе 2 920 мм. Снаряжённая масса варьируется от 2 230 до 2 610 кг в зависимости от типа силовой установки и комплектации. Модель стала заметным хитом для BYD, ненадолго возглавив список самых продаваемых подзаряжаемых гибридных SUV в Китае, и играет важную роль в глобальной экспансии компании.
