BYD выводит Fang Cheng Bao Formula S и S GT против Xiaomi SU7 и Tesla Model 3
Марка Fang Cheng Bao, принадлежащая BYD, официально представила новую серию среднеразмерных электромобилей Formula S и Formula S GT. Модели созданы по мотивам суперкара Formula X и нацелены на конкуренцию с Xiaomi SU7 и Tesla Model 3 в сегменте высокопроизводительных электрокаров.
Купе Formula S оценивается в диапазоне от 189 900 до 229 900 юаней (примерно 27 900–33 800 долларов). Версия S GT в кузове шутинг-брейк стоит от 219 900 до 239 900 юаней (около 32 300–35 300 долларов).
Технические особенности и оснащение
Серия дебютирует с интеллектуальной магнитореологической подвеской DiSus-M, которая регулирует демпфирование на уровне миллисекунд, обеспечивая лучшую управляемость и комфорт. Автомобили построены на высокопроизводительной платформе с поддержкой сверхбыстрой зарядки: с 10 до 70% батарея восполняется за 5 минут, а с 10 до 97% — за 9 минут.
Formula S имеет длину 5 060 мм, ширину 1 967 мм и высоту 1 483 мм. S GT чуть компактнее: 5 025 мм в длину, 1 967 мм в ширину и 1 458 мм в высоту. Колёсная база у обеих моделей — 2 960 мм. Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,22 у купе и 0,25 у шутинг-брейка.
В интерьере — 26-дюймовый AR-HUD, аудиосистема Devialet и сиденья с эффектом невесомости. Салон построен на открытой экосистеме с модульными аппаратными интерфейсами (PIN, магнитные и резьбовые разъёмы), что позволяет персонализировать пространство аксессуарами: магнитной подсветкой, физическими кнопками быстрого доступа и даже караоке-оборудованием.
Новая серия расширяет присутствие BYD в премиальном электрическом сегменте, где основными соперниками выступают Xiaomi SU7 и Tesla Model 3.
