Changan CS55 Plus HEV: гибрид с рекордным КПД 44,28% выходит на рынок 18 августа

Компания Changan официально представила гибридную модификацию компактного кроссовера CS55 Plus. Новинка, оснащённая гибридной системой BlueCore, поступит в продажу в Китае 18 августа. Ожидается, что цена составит около 14 000 долларов США.

Технические особенности

Главное изменение — установка 1,5-литрового турбированного двигателя с непосредственным впрыском топлива под давлением 500 бар. Этот мотор развивает мощность 110 кВт (148 л.с.) и достигает пиковой термической эффективности 44,28%, что является выдающимся показателем для серийных агрегатов. Средний КПД составляет 40,9%. Степень сжатия — 16:1, а система рециркуляции выхлопных газов — 30%.

Электрическая часть включает тяговую батарею ёмкостью 1,7 кВт·ч (литий-ионный аккумулятор от Sunwoda) с максимальной скоростью разряда 50C. Электромотор мощностью 180 кВт (241 л.с.) установлен на передней оси и имеет электрический КПД 98,1%.

Расход топлива и динамика

Changan заявляет, что в городском цикле расход топлива гибридного CS55 Plus составит всего 3 литра на 100 км (78,4 мили на галлон по американскому стандарту). Для сравнения, аналогичная система на более крупном CS75 Plus показывает расход 3,54 л/100 км в городе и 4,67 л/100 км в смешанном цикле.

Как и положено самозаряжающемуся гибриду, автомобиль не имеет порта для зарядки — только топливный бак. Внешне новинку отличает новая решётка радиатора V-образной формы, аэродинамические колёсные диски и синий значок HEV вместо прежнего «Plus».

Габариты CS55 Plus HEV: длина — 4 550 мм, ширина — 1 868 мм, высота — 1 675 мм, колёсная база — 2 656 мм. Подвеска — McPherson спереди и многорычажная сзади.

По данным китайского трекера, в июне 2026 года Changan продал 2 647 экземпляров CS55 Plus. За исключением пика в марте (более 7 000 единиц), продажи модели остаются умеренными. Появление гибридной версии может стать ключевым фактором для повышения привлекательности модели на рынке.