Chery iCar V27 EREV с запасом хода 300 км вышел в Китае: цена от 28 300 долларов
Марка iCar, принадлежащая Chery, официально вывела на китайский рынок дальнобойную версию среднеразмерного кроссовера V27 (на экспортных рынках — iCaur V27). Новинка оснащена последовательно-гибридной силовой установкой (EREV) и доступна в двух комплектациях по цене 189 800 юаней (28 300 долларов) и 203 800 юаней (30 400 долларов).
Силовая установка и запас хода
В основе V27 EREV — 1,5-литровый турбомотор-генератор мощностью 115 кВт в паре с двухмоторной системой суммарной отдачей 335 кВт (449 л.с.). Батарея — LFP-блок CATL ёмкостью 51,2 кВт·ч, обеспечивающий 300 км пробега на чистом электричестве по циклу CLTC (около 243 км по WLTP). Для сравнения: актуальные версии модели проезжают 210 км CLTC (примерно 150 км WLTP) с задним приводом и 200 км CLTC (около 145 км WLTP) с полным.
Габариты и шасси
Длина кроссовера — 5 055 мм, ширина — 1 976 мм, высота — 1 894 мм, колёсная база — 2 910 мм. Углы въезда и съезда составляют 24,5°, минимальный дорожный просвет — 220 мм, максимальная глубина преодолеваемого брода — 600 мм. Спереди установлены стойки McPherson с усиленными опорами, сзади — многорычажная подвеска H-arm, дополненная системой MRC (магнитореологический контроль).
Экстерьер выполнен в фирменной стилистике «Future-Classic»: узкая решётка радиатора, квадратные блоки фар с круглыми светодиодными полосами и интеллектуальное управление дальним светом. В салоне — «Interstellar Cockpit» с центральным 15,4-дюймовым экраном 2.5K и 8,88-дюймовой цифровой приборной панелью на чипе Qualcomm Snapdragon 8295P (30 TOPS). Мультимедиа интегрирует ИИ-модель и DeepSeek, поддерживает четырёхзонное распознавание голоса, беспроводную проекцию CarPlay, HiCar и CarLink, а также проводную трансляцию изображения с игровых консолей.
Среди опций комфорта — сиденья с нулевой гравитацией, вентиляцией, подогревом и массажем, а также панорамная крыша «Sky Island» с двумя секциями. По данным iCar, интерьер V27 получил награду «Best Interior Design Award» в премиальной категории на Туринской автомобильной премии TADA 2026.
Автомобиль оснащён системой интеллектуального вождения «Super Falcon 700+» на чипе Horizon Robotics Journey 6P с вычислительной мощностью 560 TOPS. В набор сенсоров входят лидар Hesai, три миллиметровых радара, 12 ультразвуковых датчиков, две 8-мегапиксельные камеры и девять 3-мегапиксельных. V27 стал первой моделью с HSD V2.1 от Horizon Robotics, поддерживающей сквозное автономное вождение.
