Chery iCaur V27 Long-Range Edition: батарея CATL на 51,2 кВт·ч и 300 км на электротяге
Chery официально раскрыла технические характеристики iCaur V27 Long-Range Edition — версии среднеразмерного «квадратного» кроссовера с увеличенным запасом хода на электротяге. Премьера на китайском рынке запланирована на 30 сентября; на родине модель известна как iCar V27.
Главное отличие новинки — литий-железо-фосфатная батарея CATL ёмкостью 51,2 кВт·ч. Это на 49,3% больше, чем у актуальных версий с блоком на 34,3 кВт·ч. Запас хода по циклу CLTC заявлен на уровне 300 км (примерно 215 км по WLTP), что на 90–100 км превышает показатели нынешних модификаций: 210 км CLTC у заднеприводной и 200 км CLTC у полноприводной.
Батарея поддерживает быструю зарядку постоянным током с 30% до 80% за 17 минут. Отдача системы vehicle-to-load выросла с 3,3 до 6,0 кВт. Силовая установка последовательного гибрида (EREV) сохранила двухмоторную схему полного привода суммарной мощностью 335 кВт (449 л.с.), а в роли бортового генератора выступает 1,5-литровый турбомотор. Chery указывает пиковый термический КПД торможения 45,79% и выработку 3,71 кВт·ч электроэнергии на литр топлива.
Габариты не изменились: длина 4 909 мм (5 055 мм с наружным запасным колесом), ширина 1 976 мм, высота до 1 894 мм, колёсная база 2 910 мм. Кузов несущий, угол въезда — 24 градуса, съезда — 23 градуса, глубина брода — 600 мм, жёсткость на кручение — 32 186 Н·м/град. В салоне остаётся процессор Qualcomm Snapdragon 8295P с 30 TOPS для ИИ и голосовой помощник на моделях DeepSeek. Топовая версия Falcon 700 сохраняет лидар на крыше и чип Horizon Robotics Journey 6P с 560 TOPS для ассистентов в городе и на трассе.
Обновление батареи приходит на фоне остывающего спроса на V27 в Китае. После старта производства в январе и выхода на рынок в марте продажи достигли пика в 4 184 автомобиля в апреле, после чего падали четыре месяца подряд: 3 456 в мае, 2 219 в июне, 1 764 в июле и 1 609 в августе. Доля модели в общих поставках бренда iCar снизилась с 63,8% в апреле до 39,3% в августе.
Актуальная линейка V27 в Китае включает три версии по цене от 169 800 до 196 800 юаней (около 25 190–29 200 долларов): заднеприводная Falcon 500 за 169 800 юаней, полноприводная Falcon 500 за 182 800 юаней и флагманская Falcon 700 за 196 800 юаней. Цены на Long-Range Edition пока не объявлены.
В сегменте «квадратных» гибридных кроссоверов V27 конкурирует с Changan Deepal G318 (179 900–229 900 юаней), Jetour Shanhai T2 (159 900–209 900 юаней) и рамным BYD Fang Cheng Bao Bao 5 (179 800–239 800 юаней).
