Chery отзывает почти 9 000 кроссоверов Omoda 5 в Малайзии из-за отрыва задней балки
Компания Chery объявила об отзыве 8 878 кроссоверов Omoda 5 (также известных как C5 и O5) в Малайзии. Причиной стала недостаточная прочность сварных точек на продольных рычагах задней балки, из-за чего при экстремальных нагрузках возникает риск разрушения конструкции. Это уже второй подобный отзыв для данной модели: в 2024 году кампания затронула 600 автомобилей.
Поводом для нового расследования послужил инцидент, произошедший 8 октября в Джохор-Бару: у Omoda 5 во время движения полностью оторвалась задняя балка. Пострадавших нет. Chery заявила, что сразу начала проверку совместно с Департаментом дорожного транспорта Малайзии. Выяснилось, что речь идёт об автомобиле 2023 модельного года, а машины с такой конструкцией уже сняты с производства.
Что включает отзывная кампания
Владельцам 8 878 кроссоверов Omoda 5 предложат бесплатную проверку и, при необходимости, замену компонентов. Отзыв распространяется на версии C и H, однако точные годы выпуска Chery не уточнила. Вариант, попавший под кампанию, был снят с продаж в Малайзии в 2025 году. Параллельно производитель инициировал аналогичные проверки для автомобилей 2023 года выпуска на других зарубежных рынках.
Малайзийский регулятор приостановил одобрение типа транспортного средства Omoda 5. Это означает, что регистрация новых машин модели ограничена до завершения технического расследования. На момент публикации Chery Malaysia не давала дополнительных комментариев.
Omoda 5 в Малайзии продавался по цене от 108 400 до 118 400 ринггитов (примерно 26 555–29 005 долларов США). Кроссовер габаритами 4400/1830/1588 мм оснащался 1,5-литровым двигателем мощностью 154 л.с. и крутящим моментом 230 Нм, который передавал тягу на передние колёса через вариатор. Примечательно, что Chery Malaysia предлагала на эту модель гарантию 10 лет или 1 млн км пробега.
