BYD

Denza N8L EV: 130 кВт·ч, запас хода 960 км и зарядка за 9 минут

Denza N8L EV: 130 кВт·ч, запас хода 960 км и зарядка за 9 минут

Denza, премиальный бренд BYD, представила полностью электрическую версию кроссовера N8L. Новинка будет продаваться параллельно с уже существующим подключаемым гибридом. Электрическая версия доступна в двух комплектациях: стандартная стоит от 299 800 юаней (около 44 100 долларов), флагманская — 329 800 юаней (примерно 48 600 долларов).

Любопытная деталь: несмотря на более крупную батарею, электрический N8L оказался на 20 000 юаней (около 3 000 долларов) дешевле гибридной версии, стартовая цена которой составляет 319 800 юаней (примерно 47 100 долларов).

Габариты и оснащение

Длина N8L составляет 5200 мм, ширина — 1999 мм, высота — 1820 мм, колёсная база — 3075 мм. Салон выполнен по схеме 2+2+2 с отдельными креслами второго ряда и третьим рядом, который поддерживает продольное перемещение. Снаружи — закрытая передняя часть, лидар на крыше и три новых эксклюзивных цвета: Golden Black, Winter Green и Sunset Ink.

В основе силовой установки — батарея Blade второго поколения ёмкостью 130,15 кВт·ч. Запас хода по циклу CLTC заявлен на уровне 960 км (778 км по WLTP). Для сравнения: та же батарея в полноприводных версиях BYD Great Tang (Da Tang) обеспечивает лишь 850 км по CLTC (689 км WLTP), а Denza N8 с аналогичным аккумулятором — 1003 км (812 км WLTP).

Зарядка и технологии

Архитектура на 800 В позволяет зарядить машину с 10% до 97% примерно за 9 минут. На старте продаж предлагается одномоторная заднеприводная версия с максимальной мощностью 370 кВт (496 л.с.).

За интеллектуальные функции отвечает система помощи водителю «God’s Eye» 5.0. В её аппаратный комплекс входят один лидар, пять миллиметровых радаров, двенадцать ультразвуковых датчиков и двенадцать камер. Поддерживаются навигационная помощь на шоссе и в городе, а также автоматическая парковка во всех сценариях.

В интерьере — связка из шести экранов: приборная панель, центральный дисплей, экран развлечений для переднего пассажира, задние экраны, AR-HUD и зеркало заднего вида с потоковым видео. Кроме того, N8L стал первой моделью с ИИ-агентом BYD «DiClaw», который понимает сложные многошаговые команды и умеет планировать маршрут и управлять умным домом. Электрический передний отсек объёмом 208 литров оснащён сливным клапаном, что позволяет мыть его водой.

По теме

Автомобили из новости

Denza DenzaDenza DenzaEV · CLTC 451 кмКарточка →
Полезные ссылки

Каталог и сервисы по теме

BYD · моделиDenza · модели
Русификация DenzaРусификация интерфейса, мультимедиа и функций Denza.Прошивка и обновление ПО DenzaОбновление, восстановление и программная адаптация Denza.Прошивка китайских электромобилейОбновления, адаптация ПО, восстановление функций.Диагностика электромобиляКомпьютерная диагностика, батарея, ошибки, электроника.Проверка батареиОценка состояния батареи перед покупкой.
ИсточникCarNewsChina All RSS ↗