Dongfeng и Huawei вывели на рынок бренд Epicland: представлен большой кроссовер X9 с увеличенным запасом хода

Совместный проект Dongfeng и Huawei, получивший название Epicland, официально вышел на рынок с первой серийной моделью — крупным внедорожником X9. Автомобиль оснащён силовой установкой с увеличенным запасом хода (extended-range) и адресован быстрорастущему сегменту больших семейных SUV, где уже активно выступают Aito M9 и Li Auto L9.

Стартовая цена Epicland X9 по ограниченному по времени предложению составляет 279 800 юаней, что эквивалентно примерно 41 460 долларам США. Это заметно ниже, чем у ряда прямых конкурентов, что делает новинку одним из самых доступных предложений в классе крупных внедорожников с увеличенным запасом хода.

Позиционирование и конкуренты

Epicland X9 нацелен на тот же круг покупателей, что и Aito M9, также созданный при участии Huawei, и Li Auto L9. Обе модели уже закрепились в верхнем сегменте китайского рынка больших SUV, поэтому выход третьего игрока с агрессивной ценой обещает усилить конкуренцию.

Технические подробности — ёмкость батареи, запас хода, мощность силовой установки и динамические характеристики — в сообщении источника не раскрываются. Дополнительную информацию можно найти на CnEVPost.

Дебют Epicland знаменует собой очередной этап сотрудничества Dongfeng и Huawei: автопроизводитель отвечает за платформу и производство, а технологический партнёр, как ожидается, предоставляет решения для интеллектуальных систем и электроники. Для Huawei это ещё один шаг в расширении присутствия на автомобильном рынке через партнёрские бренды.

Продажи Epicland X9 стартуют в Китае; сроки поставок и полный прайс-лист без учёта ограниченной скидки в источнике не уточняются. Ожидается, что модель будет конкурировать не только по цене, но и по уровню оснащения, который станет известен ближе к началу продаж.