Geely EX5 получил огромный передний багажник и задний привод перед стартом продаж
Компания Geely готовит к выходу на китайский рынок обновлённый электрический кроссовер EX5. Публичная премьера модели запланирована на 21 сентября, и незадолго до неё в сети появились снимки, раскрывающие одну из главных конструктивных особенностей новинки — крупный передний багажник.
Практичность на новой платформе
Под капотом EX5 обнаружился просторный отсек, максимальная нагрузка которого, судя по маркировке, составляет 50 кг. Точный объём пока не объявлен, но для сравнения: у меньшей модели Geely E2 (EX2) передний багажник рассчитан на 70 литров. Появление фрунка — не просто косметическое улучшение: оно указывает на серьёзную переработку структуры кузова и переход на компоновку с задним приводом.
Косвенным подтверждением смены привода стало и перемещение зарядного порта с переднего крыла в заднюю часть автомобиля. Под капотом теперь нет двигателя внутреннего сгорания, поэтому освободившееся пространство отдали под дополнительный отсек для поклажи.
Мощнее и быстрее предшественника
На задней оси EX5 устанавливается электромотор TZ184QY301 пиковой мощностью 245 кВт (329 л.с.). Это на 114 л.с. больше, чем у актуальной версии модели. Максимальная скорость выросла с 175 до 201 км/ч. Питание обеспечивает литий-железо-фосфатная батарея, ёмкость которой производитель пока не раскрывает.
Габариты кузова составляют 4636/1920/1670 мм, колёсная база — 2750 мм. По длине новинка прибавила 21 мм к предшественнику. Внешне кроссовер получил новые бамперы, полускрытые дверные ручки и лидар на крыше, а также камеры в передних крыльях и дополнительную камеру в заднем спойлере.
Лидар намекает на использование комплекса помощи водителю G-ASD G-Pilot H5, который поддерживает функцию Navigate On Autopilot (NOA) как на городских дорогах, так и на трассах.
Руководитель по связям с общественностью бренда Geely Galaxy Шань Айфу в Weibo отметил, что стилистически EX5 изменился незначительно, однако автомобиль «прошёл комплексную переработку и модернизацию базовой структуры, внутренних компонентов и электронных систем». По его словам, выход на китайский рынок состоится в сентябре 2026 года; другие источники называют датой запуска 21 сентября.
Обновление назрело: по данным China EV DataTracker, с января по август 2026 года продажи Geely EX5 составили 40 776 единиц — на 45,9% меньше, чем годом ранее. При этом модель остаётся одним из флагманских электромобилей Geely на зарубежных рынках.
