Geely Galaxy TT: электрический седан с 800-вольтовой архитектурой и разгоном 3,8 с за 19 100 долларов
Компания Geely официально запустила Galaxy TT — новый полностью электрический седан средне-крупного класса. Модель, открывшая предзаказы месяцем ранее, построена на 800-вольтовой высоковольтной архитектуре и предлагается в пяти комплектациях. Стартовая цена по ограниченному вводному предложению составляет от 129 900 до 185 900 юаней, что соответствует примерно 19 100–27 300 долларам.
Платформа, батарея и динамика
Galaxy TT оснащён 800-вольтовой платформой с поддержкой 6C-быстрой зарядки, 16-в-1 электроприводом eDrive разработки Geely и LFP-батареей производства CATL. В линейке представлены как одномоторные, так и двухмоторные версии; топовая модификация разгоняется с нуля до 100 км/ч за 3,8 секунды.
Шасси получило полностью алюминиевую переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах и усиленную пятирычажную заднюю, дополненные адаптивными амортизаторами FSD. Для старших комплектаций доступна опциональная система CCD-AI «Magic Carpet».
Оснащение и интерьер
Внешность седана формируют активная решётка воздухозаборника, «парящие» ромбовидные фары и активный задний спойлер, создающий до 508 Н прижимной силы при угле 22,5 градуса. Салон выполнен по принципу обёртывания вокруг центрального 15,4-дюймового 2,5K-тачскрина, дополненного 10,2-дюймовой цифровой приборной панелью и 25,6-дюймовым AR-HUD.
Вычислениями заведует 4-нм чип Longying (Dragon Eagle) 6P, а программной основой служит бортовая система Flyme Auto 2.0. По всему салону предусмотрено 37 мест для хранения, включая 110-литровый передний багажник и 528 литров суммарного объёма заднего отсека.
Для Galaxy TT доступны два уровня решений интеллектуального вождения. Оба поддерживают Urban NOA, Highway NOA, навигацию «от двери до двери» (D2D) и автоматическую парковку.
