Geely начнет пилотное внедрение твердотельных батарей с плотностью 500 Вт·ч/кг в 2027 году

Китайский автопроизводитель Geely Holding объявил о планах начать пилотное внедрение твердотельных аккумуляторов с рекордной плотностью энергии 500 Вт·ч/кг. Первые партии таких батарей появятся на моделях различных брендов концерна уже в 2027 году. Решение принято после успешных испытаний в реальных условиях эксплуатации.

Новая технология обещает значительно увеличить запас хода электромобилей без увеличения массы батарейного блока. Для сравнения, современные литий-ионные аккумуляторы, используемые в массовых электрокарах, обычно имеют плотность энергии от 150 до 250 Вт·ч/кг. Показатель 500 Вт·ч/кг означает более чем двукратное превосходство над текущими решениями.

План внедрения и перспективы

Пилотная эксплуатация начнется в 2027 году и охватит несколько брендов, входящих в структуру Geely Holding. Это позволит собрать данные о работе батарей в различных условиях и подготовить технологию к серийному производству. Ожидается, что после успешного пилота твердотельные аккумуляторы будут предлагаться на более широком спектре моделей.

Geely не раскрывает точные модели, которые первыми получат новые батареи, но отмечает, что приоритет будет отдан флагманским электромобилям. Также не сообщается о стоимости таких аккумуляторов, однако аналитики предполагают, что на начальном этапе они будут дороже традиционных, но с ростом производства цена будет снижаться.

Разработка твердотельных батарей является одним из ключевых направлений в мировой автомобильной индустрии. Многие производители, включая Toyota, Volkswagen и китайские стартапы, ведут собственные исследования в этой области. Geely, в свою очередь, делает ставку на быстрый переход от лабораторных образцов к реальной эксплуатации.

Успешное внедрение технологии позволит Geely укрепить позиции на рынке электромобилей, предложив покупателям автомобили с запасом хода, значительно превышающим текущие показатели. Это особенно актуально в условиях растущей конкуренции и повышения требований к экологичности транспорта.