Китай представил LFP-батареи 4-го поколения с плотностью выше 200 Вт·ч/кг

Китай продолжает удерживать лидерство в области тяговых батарей. На Всемирной конференции по силовым батареям 2026 года были официально представлены LFP-элементы 4-го поколения с высокой степенью уплотнения, чья удельная плотность энергии превышает 200 Вт·ч/кг. Это значительный шаг вперед для литий-железо-фосфатной химии, которая традиционно уступала по этому показателю NCM-батареям.

Технологический прорыв

Новые ячейки достигают плотности более 200 Вт·ч/кг благодаря усовершенствованной конструкции и оптимизации состава катодного материала. Высокая степень уплотнения позволяет увеличить энергоемкость без роста габаритов, что критически важно для электромобилей, стремящихся к увеличению запаса хода.

Производственные линии, оснащенные для выпуска этих элементов, демонстрируют впечатляющую скорость — 7,5 ячеек в минуту. Это обеспечивает высокую производительность и снижение себестоимости, что в перспективе может сделать электромобили с LFP-батареями более доступными.

Официальный бенчмарк подтверждает, что китайские производители не только догоняют, но и опережают мировые стандарты в области LFP-технологий. Ожидается, что новые батареи найдут применение в широком спектре электромобилей — от бюджетных моделей до премиальных седанов.

Внедрение 4-го поколения LFP-элементов позволит автопроизводителям увеличить запас хода на 10-15% без увеличения массы батарейного блока. Это особенно актуально для городских электрокаров, где важна каждая минута зарядки и каждый километр пробега.