Китай снижает возврат экспортного НДС для электромобилей: с 13% до 9% с апреля 2027 года
Китай принял решение о снижении ставки возврата экспортного НДС для новых энергетических автомобилей (NEV) с 13% до 9%. Новые правила вступят в силу 1 апреля 2027 года. Об этом сообщает отраслевое издание CnEVPost.
Возврат экспортного НДС — механизм, при котором государство компенсирует производителю налог, уплаченный при производстве товара, идущего на экспорт. Для китайских автопроизводителей, активно наращивающих поставки электромобилей и подключаемых гибридов за рубеж, эта компенсация долгое время была одним из факторов, позволявших удерживать конкурентоспособные цены на внешних рынках.
Сокращение ставки на 4 процентных пункта означает, что часть налоговой нагрузки, ранее возвращавшейся экспортёру, останется в бюджете. Для компаний, у которых маржа в экспортных операциях невелика, это может обернуться прямым снижением прибыльности зарубежных продаж.
Мера вступает в силу только с апреля 2027 года, то есть у производителей есть переходный период для адаптации. За это время автопроизводители могут пересмотреть ценовую политику на внешних рынках, структуру экспортных поставок и локализацию производства за пределами Китая.
Китай остаётся крупнейшим экспортёром электромобилей и подключаемых гибридов. Снижение возврата НДС затрагивает именно сегмент NEV, что подчёркивает стремление регулятора постепенно сокращать прямые формы поддержки отрасли по мере её зрелости.
Для зарубежных рынков, включая европейский, эффект может проявиться в менее агрессивном ценообразовании китайских брендов либо в ускорении переноса сборочных мощностей в страны-импортёры. Окончательные последствия будут зависеть от того, насколько производители готовы пожертвовать частью маржи ради сохранения доли рынка.
