Китайский регулятор выявил несоответствия у Geely EX2 и BYD Qin L DM-i
Министерство промышленности и информационных технологий Китая (MIIT) опубликовало результаты ежегодной проверки соответствия производства новых энергетических автомобилей за 2025 год. В ходе проверки были выявлены несоответствия у семи моделей автомобилей по четырём категориям, включая две модели легковых автомобилей — Geely EX2 и BYD Qin L DM-i. Важно отметить, что проверка проводилась на выборочных автомобилях и не означает отзыв всей партии.
В случае с Geely EX2, который производится на заводе Zhejiang Haoqing Automobile Manufacturing Co., Ltd. (код модели JL7001BEV71), отклонение касалось колёсной базы. Согласно MIIT, у проверенного автомобиля колёсная база отличалась от заявленной в официальном каталоге более чем на допустимый 1% погрешности. В публичном уведомлении не указываются точные значения измеренной колёсной базы или величина отклонения в миллиметрах. Колёсная база является регистрационным параметром автомобиля, поэтому данное нарушение относится к категории производственного соответствия, а не к дефектам безопасности или производительности.
Второй случай касается BYD Qin L DM-i (код модели BYD7153WT6HEV), оснащённого гибридной системой DM 5.0. Недавно эта модель получила обновление с запасом хода на электротяге до 210 км. MIIT установил, что расход топлива в режиме поддержания заряда (CS) у проверенного автомобиля превысил заявленное производителем значение в каталоге. В уведомлении не раскрываются точные цифры расхода или степень превышения. CS-режим подразумевает работу двигателя внутреннего сгорания в качестве основного источника энергии при поддержании заряда высоковольтной батареи в определённом диапазоне.
MIIT заявил, что принял меры в зависимости от серьёзности нарушений. Такие меры могут включать предписание об устранении недостатков, приостановку или отзыв записей в каталоге продукции, а также приостановку электронной передачи информации о сертификатах соответствия. В публичном уведомлении не уточняется, какая именно мера применена к Geely или BYD.
Это раскрытие произошло после запуска 27 августа отдельной общенациональной кампании по контролю качества и производственного соответствия, организованной MIIT совместно с Министерством общественной безопасности, Министерством экологии и окружающей среды и Государственным управлением по регулированию рынка. Кампания включает усиление надзора за производственным соответствием, проверки на местах и увеличение объёмов выборки и тестирования автомобилей и ключевых компонентов. MIIT также призвал автопроизводителей усилить контроль за производственным соответствием и управление цепочками поставок, а также «решительно противостоять нерациональной конкуренции».
В уведомлении не говорится, что какая-либо из компаний остановила производство затронутых моделей. Обе модели остаются значимыми игроками на китайском рынке, хотя их продажи снизились по сравнению с прошлым годом. Продажи Geely Xingyuan (внутреннее название EX2) в июле 2026 года составили 32 306 единиц, что на 3,2% меньше, чем в июне, и на 27,0% меньше, чем годом ранее, после достижения пика в 48 080 единиц в сентябре 2025 года. Продажи BYD Qin L DM-i в июле составили 7 732 единицы, снизившись на 22,9% к июню и на 68,4% к прошлому году, по сравнению с 27 382 единицами в сентябре 2025 года.
