Li Auto переводит новые модели на собственные батареи и готовит обновлённый i6 к четвёртому кварталу
Китайский автопроизводитель Li Auto объявил о планах постепенного перехода на аккумуляторы собственной разработки для своих новых моделей. Это касается нового поколения электрического минивэна Li Mega и готовящегося к выпуску флагманского внедорожника Li i9. Первоначально эти автомобили будут оснащаться батареями от CATL, но в дальнейшем компания намерена заменить их на собственные энергоносители.
По информации источников, знакомых с планами компании, переход на собственные батареи будет осуществляться поэтапно. Это позволит Li Auto сохранить высокое качество и надёжность, а также снизить зависимость от внешних поставщиков. Собственные батареи, как ожидается, будут интегрированы в новые модели уже в ближайшие годы.
Обновлённый Li i6 выйдет в четвёртом квартале
Помимо новостей о батареях, компания подтвердила, что обновлённая версия популярного седана Li i6 появится на рынке в четвёртом квартале текущего года. Ожидается, что модель получит ряд улучшений, включая новые технологии и, возможно, увеличенный запас хода. Точные характеристики и цены будут объявлены ближе к старту продаж.
Li Auto продолжает активно расширять свой модельный ряд и технологическую базу. Переход на собственные батареи — важный шаг в стратегии компании по вертикальной интеграции и повышению конкурентоспособности на быстрорастущем рынке электромобилей Китая.
Напомним, что текущее поколение Li Mega и Li i9 использует батареи CATL, которые зарекомендовали себя как надёжные и эффективные. Однако собственные разработки Li Auto могут предложить улучшенные показатели плотности энергии и стоимости, что положительно скажется на итоговых ценах автомобилей.




