Li Auto

Li Auto представила в Китае новый Mega Home за 75 000 долларов

Li Auto представила в Китае новый Mega Home за 75 000 долларов

Компания Li Auto официально представила на китайском рынке новый минивэн Mega Home (второе поколение Mega). Стартовая цена составляет 509 800 юаней, что эквивалентно примерно 75 000 долларов США. По словам основателя компании Ли Сяна, эта модель сравнивается с первым iPhone по уровню инноваций. Поставки начнутся уже на этой неделе, а праворульная версия появится в Гонконге, Макао и Таиланде до конца года.

Дизайн и экстерьер

Mega Home получил ряд изменений во внешности. Передняя часть украшена декоративными вставками «кристального блеска», а традиционные ультразвуковые радары заменены на UWB-датчики ближнего действия высокой точности, что придаёт более чистый вид. Фары оснащены технологией ADB и серебристыми прямоугольными акцентами, дополнены интеллектуальной трёхцветной световой системой «Star Ring». Доступно пять цветов кузова: Panda White, Grey, Silver, Amethyst Grey и Elephant Grey. Новые 18-дюймовые колёса «летающая тарелка» предлагаются в цветах Space Grey и Panda White. Также добавлены полускрытые дверные ручки с электроприводом и защитой от защемления, а также световая проекция «Sweet Home» длиной 2,6 метра. Габариты автомобиля: длина 5 355 мм, ширина 1 965 мм, высота 1 850 мм, колёсная база 3 300 мм. Задняя часть получила объёмную штамповку и опущенные фонари, что снижает визуальный центр тяжести и увеличивает площадь заднего стекла.

Интерьер и мультимедиа

Внутри доступны двухцветные решения: бело-серое или коричнево-кофейное. На передней панели установлен 29-дюймовый OLED-экран с разрешением 6K, работающий на двух чипах Mahe M100 суммарной производительностью 2 560 TOPS. ЖК-дисплей на рулевом колесе убран, а сиденья получили ромбовидную прострочку.

Технические характеристики и интеллектуальные системы

Mega Home оснащён четырьмя лидарами и новой моделью водителя Mahe VLA. Силовая установка — два электромотора (155 кВт спереди и 258 кВт сзади), суммарная мощность 413 кВт (554 л.с.). Батарея — литий-железо-фосфатный (CATL) ёмкостью 108 кВт·ч, запас хода — 710 км. Шасси включает двухкамерные пневморессоры, двухклапанный CDC и 800-вольтовую активную систему подавления кренов «Magic Carpet», которая почти полностью устраняет крены в поворотах. Функция «Elephant Welcome» опускает один борт на 30 мм за 2 секунды для удобной посадки. Система steer-by-wire и задние колёса с углом поворота ±7° уменьшают радиус разворота до 5,5 метра и повышают точность парковки.

По теме

Автомобили из новости

Li Auto MEGALi Auto MEGAEV · WLTP 575 кмКарточка →Li Auto OneLi Auto OneEREV · CLTC 188 кмКарточка →
Полезные ссылки

Каталог и сервисы по теме

Li Auto · моделиLi Auto · модели
Русификация Li AutoРусский язык, мультимедиа, навигация и программная адаптация Li Auto с проверкой совместимости конкретной модели.Прошивка и обновление ПО Li AutoОбновление, восстановление и программная настройка Li Auto с учетом модели, региона автомобиля и версии системы.Русификация Li AutoНастройка языка, приложений и функций Li Auto.Прошивка китайских электромобилейОбновления, адаптация ПО, восстановление функций.Диагностика электромобиляКомпьютерная диагностика, батарея, ошибки, электроника.
ИсточникCarNewsChina All RSS ↗