Li Auto выходит в Европу: дебют Li 6 на Парижском автосалоне в октябре
Китайская Li Auto готовит выход на европейский рынок: первый электромобиль марки для Европы дебютирует на Парижском автосалоне в октябре. Продажи запланированы на четвёртый квартал 2026 года. Об этом компания сообщила 10 сентября.
Речь идёт о кроссовере i6 — самой доступной модели бренда. За пределами Китая он будет продаваться под именем Li 6. На выставке компания также раскроет глобальную линейку продукции и планы по европейскому бизнесу. Первые рынки, местные цены и схема продаж пока не объявлены.
Куда придёт Li Auto
По данным Autocar, Li Auto рассматривает Великобританию как стартовую площадку для модели L6: в отличие от ЕС, там нет компенсирующих пошлин. По информации источников CarNewsChina, компания активно ищет дилеров в Германии, Нидерландах и других странах Евросоюза.
10 сентября Li Auto стала партнёром Solheim Cup 2026 в Нидерландах: предоставила 20 кроссоверов i6 для перевозки игроков и VIP-гостей и выставила электрический минивэн Mega. Сама компания называет это партнёрство формальным началом европейской экспансии.
Стратегия Li Auto разделена по регионам: в Европе она будет продавать электромобили, а на Ближнем Востоке и в Центральной Азии — подзаряжаемые гибриды серии L (L6, L7, L8 и L9). Электрическая линейка включает кроссоверы i6 и i8 и минивэн Mega. 3 сентября в Дубае стартовал новый L9 — после премьер в Казахстане и Узбекистане.
Что известно о Li 6
В Китае i6 вышел в сентябре 2025 года. Длина кроссовера — 4950 мм, доступны задний и полный привод. Китайская заднеприводная версия оснащена батареей на 87,3 кВт·ч и проезжает 720 км по циклу CLTC.
Экспансия совпала с возвращением к росту поставок. В августе Li Auto передала клиентам 37 679 автомобилей — на 32,1% больше, чем годом ранее, прервав три месяца подряд снижения. За восемь месяцев продажи составили 261 619 машин, что на 0,6% меньше, чем год назад. i6 — бестселлер марки: 152 842 проданных экземпляра в Китае за январь–август, или 59% всех домашних продаж компании.
