Li Auto вывела на рынок флагманский кроссовер i9 с рекордным коэффициентом сопротивления 0,215
16 сентября 2026 года компания Li Auto официально вывела на рынок свой новый флагманский электрический кроссовер i9. Стартовая цена новинки составляет 369 800 юаней (около 54 400 долларов США).
Главной технической особенностью модели производитель называет коэффициент аэродинамического сопротивления всего 0,215 Cd. По заявлению Li Auto, это делает i9 самым обтекаемым серийным кроссовером в мире.
Габариты и управляемость
Длина i9 составляет 5225 мм, ширина — 1970 мм, высота — 1752 мм, а колёсная база достигает 3168 мм. Несмотря на крупные размеры, минимальный диаметр разворота равен всего 10,6 метра — этого удалось добиться благодаря системе steer-by-wire и подруливающим задним колёсам.
Внешне модель выполнена в дизайнерском языке i-серии: её выделяют фары «Star Ring» с поддержкой дальнего света ADB. В салоне применена трёхуровневая цветовая схема и премиальные материалы, а также установлены четыре кресла нулевой гравитации, которые можно разложить одновременно. Сиденья второго ряда выполнены полноразмерными и поворотными в двух направлениях: вместе со столиком они позволяют превратить салон в гостиную, спальню, кинотеатр или гардеробную.
Силовая установка и запас хода
i9 оснащён двухмоторной полноприводной системой: спереди — асинхронный двигатель, сзади — синхронный на постоянных магнитах. Суммарная отдача составляет 400 кВт (536 л.с.) и 660 Нм крутящего момента, разгон до 100 км/ч занимает 4,9 секунды.
Питание обеспечивает тройная литиевая батарея ёмкостью 101 кВт·ч с поддержкой 5C-зарядки. Запас хода по циклу CLTC заявлен на уровне 705 км, а на быстрой зарядке за 10 минут можно добавить до 500 км пробега.
Опциональный пакет «Embodied Intelligence» включает два чипа M100 (1280 TOPS) и четыре лидара. Работой ассистентов управляет новая модель водителя Mach VLA, которая повышает комфорт и эффективность автономного вождения как в городе, так и на трассе. Безопасность обеспечивают 11 подушек, интегрированная двухдверная кольцевая структура прочностью 2000 МПа и резервная система питания.
Li Auto решила перейти на собственные батареи, поэтому первая партия i9 всё ещё комплектуется аккумуляторами CATL, но позже модель начнут оснащать батареями разработки Li Auto, выпускаемыми Sunwoda.
