Li Auto выйдет на рынок Таиланда до конца 2026 года
Китайский производитель электромобилей Li Auto намерен выйти на тайский рынок до конца 2026 года. Об этом сообщил менеджер по глобальным связям с общественностью компании. Таиланд станет одним из первых рынков с правым рулём для бренда из Пекина — вместе с Макао и Сингапуром.
Какие модели получат правый руль
Точный список моделей для Таиланда пока не раскрывается, однако ранее Li Auto подтвердила, что подготовит две версии с правым рулём: минивэн Mega и кроссовер i6. Именно они, вероятнее всего, дебютируют в стране.
Li Auto Mega — крупный минивэн габаритами 5350/1965/1850 мм с колёсной базой 3300 мм. Для сравнения: он всего на 20 мм короче Mercedes-Benz V-Class. Автомобиль оснащён колёсами 245/60 R18 и имеет коэффициент аэродинамического сопротивления 0,215 Cd. Салон рассчитан на семь мест по схеме 2+2+3, сиденья первого и второго ряда получили 16-точечный массаж, а на центральной консоли установлены два 15,7-дюймовых экрана.
Силовая установка Mega включает два электромотора суммарной пиковой мощностью 400 кВт (536 л.с.). Расход энергии заявлен на уровне 15,9 кВт·ч на 100 км. Глобальная версия модели использует трёхкомпонентную батарею NMC ёмкостью 102,7 кВт·ч, обеспечивающую 710 км запаса хода по циклу CLTC (582 км по WLTP). Номинальная мощность зарядки достигает 400 кВт, пиковая — более 520 кВт, что позволяет пополнить заряд с 10% до 80% за 10 минут.
Кроссовер i6 и его характеристики
Li Auto i6 — пятиместный кроссовер размерами 4950/1935/1655 мм с колёсной базой 3000 мм и схемой посадки 2+3. В интерьере предусмотрены два 15,7-дюймовых экрана, небольшой сенсорный дисплей на руле и 16,8-дюймовый проекционный дисплей вместо традиционной приборной панели.
Заднеприводная версия i6 получила один электромотор на задней оси мощностью 250 кВт (325 л.с.). Полноприводная версия добавляет передний мотор на 150 кВт (201 л.с.), а суммарная отдача системы составляет 400 кВт (536 л.с.). Такой вариант разгоняется до 100 км/ч за 4,5 секунды. Батарея LFP ёмкостью 87,3 кВт·ч обеспечивает запас хода от 660 до 720 км по циклу CLTC (541–590 км по WLTP).
Выход на тайский рынок станет частью расширения Li Auto за пределы Китая, где бренд традиционно ориентируется на премиальный сегмент. Подробности о ценах и комплектациях для Таиланда компания обещает раскрыть ближе к запуску.
