Новый BMW i3 для Китая проехал 1213 км в тесте на выносливость
Электрический седан BMW i3, выпущенный для китайского рынка, продемонстрировал запас хода 1213 км в рамках испытания на выносливость. Об этом сообщает CarNewsChina. Средний расход энергии по итогам заезда составил 8,8 кВт·ч на 100 км пробега.
Заявленная производителем эффективность была превышена на 18% — фактический результат оказался лучше расчётного. Столь низкое энергопотребление позволило автомобилю пройти дистанцию, заметно превышающую типичные показатели электромобилей этого класса.
Что стоит за результатом
Тест на выносливость проводился в Китае, где BMW активно расширяет линейку электрифицированных моделей. Новая генерация i3 ориентирована в первую очередь на локальный рынок, который остаётся крупнейшим в мире по объёмам продаж электромобилей.
Расход 8,8 кВт·ч на 100 км — один из самых низких показателей среди серийных электромобилей. Для сравнения, большинство современных моделей потребляют от 12 до 18 кВт·ч на 100 км в смешанном цикле.
Достичь такого результата удалось за счёт оптимизации аэродинамики, силовой установки и системы управления энергией. Испытание проходило в реальных дорожных условиях, а не на стенде, что придаёт цифрам дополнительный вес.
Подробности о батарее, мощности и цене новинки в сообщении не раскрываются. Ожидается, что более полная информация появится ближе к старту продаж на китайском рынке.




