Розничные продажи электромобилей и гибридов в Китае упали на 13% за первые 18 дней октября

Розничные продажи пассажирских автомобилей на новых источниках энергии (NEV) в Китае за первые 18 дней октября 2026 года составили 520 тысяч единиц. Это на 13% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, и на 2% ниже уровня, зафиксированного за те же 18 дней сентября.

Несмотря на снижение абсолютных объёмов, доля NEV в общих розничных продажах автомобилей в стране восстановилась до 65,9%. Показатель проникновения вернулся к уровню выше двух третей рынка, что подтверждает структурный сдвиг в пользу электрифицированных моделей даже на фоне общего охлаждения спроса.

Сентябрьский импульс не повторился

Октябрьская статистика следует за активным сентябрём, когда рынок традиционно поддерживают сезонные факторы и подготовка к завершению квартала. Снижение на 2% к предыдущему периоду указывает на то, что часть спроса была реализована ранее, а начало октября в Китае совпало с длинными праздничными выходными, что обычно сдерживает дилерскую активность.

Годовая динамика оказалась отрицательной: минус 13% к первым 18 дням октября 2025 года. Это заметный контраст с темпами роста, которые китайский NEV-рынок демонстрировал на протяжении большей части последних лет.

Что стоит за цифрами

Розничный канал отражает конечный спрос потребителей, тогда как оптовые отгрузки производителей могут отличаться из-за экспортных поставок и пополнения складских запасов дилеров. Поэтому 520 тысяч проданных машин за 18 дней — важный индикатор реального состояния рынка, а не только производственной статистики.

При сохранении текущей доли NEV на уровне 65,9% электрифицированные модели остаются основным драйвером китайского авторынка. Дальнейшая динамика будет зависеть от того, насколько быстро дилеры восстановят темпы продаж во второй половине октября и как поведут себя покупатели в преддверии завершения года.