Розничные продажи новых электромобилей в Китае упали на 20% за первые 27 дней сентября
Розничные продажи новых энергетических автомобилей (NEV) в Китае за первые 27 дней сентября составили 827 000 единиц. Это на 20% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает отраслевая статистика. Спад продолжает углубляться: отрицательная динамика сохраняется уже несколько недель подряд.
Доля NEV в общих розничных продажах легковых автомобилей за тот же период достигла 65,7%. Иными словами, почти две из каждых трёх новых легковых машин, проданных в стране с 1 по 27 сентября, были электрическими или подзаряжаемыми гибридами.
Что стоит за цифрами
Сентябрьский отрезок традиционно считается началом осеннего сезона повышенного спроса, однако в этом году рынок NEV демонстрирует снижение относительно прошлогоднего уровня. Падение на 20% за неполный месяц — заметный сигнал для производителей, которые ещё недавно рассчитывали на двузначный рост.
При этом высокая доля NEV в структуре продаж показывает, что электрифицированные модели прочно удерживают позиции в потребительских предпочтениях. Даже при общем сокращении объёма рынка они остаются основным выбором покупателей новых легковых автомобилей в Китае.
Данные охватывают период с 1 по 27 сентября и отражают розничный сегмент, то есть продажи конечным покупателям, а не отгрузки дилерам. Именно этот показатель считается наиболее точным индикатором реального спроса.
Дальнейшая динамика будет зависеть от того, сможет ли рынок компенсировать отставание в последние дни месяца и в четвёртом квартале. Пока же ключевой итог сентября — сочетание высокой доли NEV и ускоряющегося общего спада продаж.
