Рынок тяговых батарей Китая в сентябре 2026: CATL 40,92%, BYD 21,09%
По итогам сентября 2026 года компания CATL осталась крупнейшим поставщиком тяговых батарей для электромобилей в Китае. Её доля на рынке составила 40,92%. Второе место удерживает BYD с показателем 21,09%.
Ключевая тенденция месяца — дальнейшее сокращение отрыва CATL от BYD. Разрыв между двумя лидерами уменьшается уже четвёртый месяц подряд, что указывает на постепенное перераспределение заказов внутри китайской батарейной отрасли.
Что стоит за цифрами
CATL по-прежнему обслуживает широкий круг автопроизводителей, тогда как BYD в значительной степени опирается на собственное производство электромобилей и гибридов. Именно рост выпуска машин BYD позволяет компании наращивать долю в общем объёме установленных батарей.
Сентябрьские данные подтверждают, что конкуренция на крупнейшем в мире рынке тяговых батарей остаётся высокой. Даже небольшие изменения в структуре продаж электромобилей у ведущих брендов заметно отражаются на распределении долей между поставщиками.
Для рынка в целом такая динамика означает, что доминирование одного игрока постепенно размывается, а борьба за контракты с автозаводами становится плотнее. Насколько устойчивым окажется этот тренд, покажут результаты следующих месяцев.
