В Китае в августе электромобили заняли девять из десяти мест в топ-10 продаж
В августе 2026 года в Китае электромобили (BEV) заняли девять из десяти позиций в рейтинге самых продаваемых легковых автомобилей. Единственным исключением стал BYD Fang Cheng Bao Ti7, который предлагается как в полностью электрической, так и в гибридной версиях. При этом 55% продаж Ti7 пришлось на электромобили.
Ни один автомобиль с бензиновым двигателем не вошел в топ-10. Первая традиционная машина — Toyota Corolla — заняла лишь 13-е место с результатом 14 675 проданных единиц. Это уже второй месяц в этом году, когда автомобили с ДВС полностью выпадают из десятки лидеров китайского рынка.
Лидеры рынка
Geely EX2 (в Китае известный как Xingyuan) возглавил общий рейтинг с 39 651 проданным автомобилем. Этот компактный хэтчбек является ответом Geely на BYD Seagull и будущий Volkswagen ID. Polo для Европы. EX2 также лидирует в общем зачете с января по август 2026 года с результатом 266 166 проданных машин, опережая Tesla Model Y (226 931 шт.) и Li Auto i6 (152 845 шт.).
Второе место в августе занял Leapmotor A10 с 30 652 проданными автомобилями, третье — Tesla Model Y с 29 260 единицами. Tesla стала единственным автопроизводителем с двумя моделями в топ-10: Model Y расположилась на третьей позиции, а Model 3 — на шестой с 20 787 продажами.
Xiaomi SU7, занимавший в июле четвертое место, в августе опустился на десятую позицию, а кроссовер Xiaomi YU7 и вовсе оказался на 19-й строке с 13 635 проданными автомобилями. Примечательно, что в Китае кроссоверы значительно популярнее седанов: их продажи превышают седаны примерно в два раза.
В топ-20 вошли пять моделей с ДВС (включая гибриды): Toyota Corolla Cross, Geely Starray, Volkswagen Lavida, Toyota RAV4 и Geely Monjaro. Lavida — единственный седан среди них. BYD представлен в топ-20 четырьмя моделями: Atto 2, Song Ultra, Song Pro и Sealion 6. С учетом Fang Cheng Bao Ti7 общее представительство BYD достигает пяти моделей.
