Kaiyi E5 EV — переднеприводный электрический седан длиной 4572 мм, рассчитанный на пятерых пассажиров. Ширина кузова — 1825 мм, высота — 1496 мм, колёсная база — 2670 мм, то есть модель относится к компактному классу с типичными для него пропорциями салона и багажника.
Батарея и запас хода
Установлена тяговая батарея типа Ternary NMC ёмкостью 53,6 кВт·ч. Заявленный запас хода — 401 км по циклу CLTC. Это китайский испытательный цикл с более мягким скоростным профилем, чем европейский WLTP, поэтому цифру не стоит напрямую переносить на реальные поездки: на трассе и в холодное время пробег будет заметно меньше заявленного. Прямого значения по WLTP для этой версии в данных нет.
Силовая установка
Один электромотор расположен на передней оси и выдаёт 120 кВт (161 л.с.) при 250 Н·м крутящего момента. Привод — передний. Максимальная скорость ограничена на отметке 152 км/ч, что соответствует характеру городского и пригородного седана, а не скоростной трассовой машины.
Габариты и компоновка
- Длина — 4572 мм
- Ширина — 1825 мм
- Высота — 1496 мм
- Колёсная база — 2670 мм
- Число мест — 5
Колёсная база 2670 мм при длине 4572 мм означает короткие свесы и компактные габаритные размеры — такая машина удобна в городе, а запас места в салоне определяется прежде всего высотой и шириной кузова, которые здесь на уровне одноклассников.
Ориентир по цене
На китайском рынке модель оценивается в 136 800 юаней. Это заводской ориентир для домашнего рынка; местная цена и комплектации для Беларуси по этим данным не приводятся.
Итог: Kaiyi E5 EV — это седан с одной батареей на 53,6 кВт·ч, одним передним электромотором и заявленными 401 км по CLTC. Основные вопросы при выборе касаются именно реального запаса хода и трассовой динамики, а не размеров кузова.
