Mercedes-Benz S-Class PHEV: подключаемый гибрид представительского класса
Mercedes-Benz S-Class PHEV — это седан с подключаемой гибридной силовой установкой. Каталог указывает пять посадочных мест, кузов типа «седан» и довольно крупные габариты: 5290 мм в длину, 1921 мм в ширину и 1503 мм в высоту при колёсной базе 3216 мм.
Силовая установка и динамика
Суммарная отдача системы — 402 л.с. (300 кВт) и 650 Нм крутящего момента. Максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч, разгон до первой сотни занимается 6,4 с. Привод — передний.
Батарея, запас хода и зарядка
Установлена тяговая батарея ёмкостью 28,7 кВт·ч, тип — тернарная NMC (Ternary NMC). Запас хода на электротяге составляет 108 км: в каталоге одинаковое значение указано как для цикла WLTP, так и для CLTC, то есть отдельного преимущества одного цикла перед другим в этих данных нет. Быстрая зарядка поддерживается мощностью до 60 кВт.
Что важно знать перед знакомством с моделью
- Гибрид с возможностью зарядки от сети и 108 км хода на электротяге — формат, при котором большая часть городских поездок может проходить без ДВС.
- Батарея 28,7 кВт·ч — крупная для PHEV, что объясняет высокий электрический пробег.
- Быстрая зарядка до 60 кВт сокращает время пополнения заряда по сравнению с моделями, у которых такой опции нет.
- Габариты и база 3216 мм говорят о запасе места для задних пассажиров, но и о внушительных внешних размерах.
Позиционирование
По китайскому каталогу стартовая цена модели — 1 159 300 юаней. Это цена соответствующего рынка, а не актуальное предложение для Беларуси: при покупке на вторичном или сером рынке она служит лишь ориентиром по классу автомобиля. Сочетание 402 л.с., 650 Нм и подключаемой гибридной схемы делает S-Class PHEV компромиссом между статусным седаном и машиной, которую можно заряжать дома.
