Denza N8 EV замечен без камуфляжа: три мотора на 1193 л.с. и запас хода до 1003 км

Электрический кроссовер Denza N8, принадлежащий BYD, попал в объектив без камуфляжа на заводской площадке в Китае. Автомобиль в цвете Deep Space Blue стоит в предсерийной зоне, а его публичный дебют, по слухам, может состояться 26 октября — в четвёртом квартале. Это самостоятельная модель, которую не стоит путать с подключаемым гибридом Denza N8, вышедшим в 2023 году.

Габариты и салон

Электрический N8 достигает 5150 мм в длину, 1999 мм в ширину и 1820 мм в высоту при колёсной базе 3075 мм. Шестиместный N8L делит с ним ту же базу, но длиннее на 50 мм — 5200 мм. Новинка рассчитана на пять мест, а спинка заднего дивана раскладывается до 146 градусов. Передний багажник объёмом 205 литров получил двухуровневую организацию, дренажную конструкцию и отдельные отсеки для сухих и влажных вещей. Палитра кузова включает Aurora Green, Deep Space Blue и Sunlight Orange.

Силовая установка и батареи

По данным сертификационных документов, заднеприводные версии оснащаются моторами на 320 и 370 кВт. Топовая модификация e3 с тремя двигателями объединяет передний агрегат на 270 кВт и два задних по 310 кВт, выдавая в сумме 890 кВт — примерно 1193 л.с. Питание обеспечивают LFP-батареи Blade от дочерней FinDreams Battery ёмкостью 105,792 и 130,15 кВт·ч.

Заявленный запас хода по циклу CLTC составляет 800, 840, 970 и до 1003 км. В пересчёте на WLTP это ориентировочно 648, 680, 786 и 812 км соответственно. Максимальный показатель 1003 км связывают с более крупной батареей на 130,15 кВт·ч.

Denza продвигает для N8 Blade второго поколения и технологию Flash Charging, обещая пятиминутную быструю зарядку и полную за девять минут. Пока это заявления производителя, независимых тестов зарядки не публиковалось.

На снимках у автомобилей заметен лидар на крыше, однако сам по себе он не говорит о том, какие функции помощи водителю получат конкретные версии. Официальные цены и полный список комплектаций должны раскрыть ближе к запуску.