Aito от Huawei и Seres выйдет в Европу осенью 2027 года
Марка Aito, совместный проект Huawei и Seres, назвала срок выхода на европейский рынок — осень 2027 года. Об этом компания сообщила 12 октября на Парижском автосалоне, подтвердив более ранние утечки о европейском запуске и уточнив временные рамки.
На мероприятии для журналистов Aito также заявила, что приступила к получению европейского одобрения типа транспортного средства (WVTA). Эта сертификация — часть подготовки к продажам машин в Европе.
Четыре кроссовера на стенде в Париже
В Париже Aito показала четыре SUV под международными именами: Aito 6, Aito 7, Aito 8 и Aito 9. Флагман Aito 9 в Китае известен как M9, а Aito 6 — как M6. Присутствие этих моделей на выставке не означает, что именно они пойдут в Европу первыми, но даёт определённый намёк.
Конкретные рынки, стартовые модели и цены на пресс-конференции не назывались.
Европейская экспансия следует за выходом Aito на Ближний Восток. В феврале бренд подписал соглашение о сотрудничестве с Performance Plus Motors, дочерней структурой дилера Abu Dhabi Motors из ОАЭ, охватывающее продажи, поставки и послепродажное обслуживание. Партнёры также анонсировали планы по центрам опыта и сервиса. Тогда Aito сообщила, что тест-драйвы Aito 9 для клиентов уже начались в ОАЭ.
У Seres уже есть опыт продаж в Европе под собственным именем: первые Seres 5 были переданы клиентам в Бергене (Норвегия) через местного дилера Sandven AS в июне 2023 года. Однако, поскольку Huawei — ключевой партнёр Seres по Aito — сталкивается в Европе с растущими ограничениями, выйти на рынок с новым брендом может оказаться сложнее.
Зарубежная экспансия идёт параллельно с углублением сотрудничества Huawei и Seres по Aito в Китае. 30 сентября компании подписали новое пятилетнее соглашение и объявили о планах создать выделенную совместную команду по Aito. Ранее, 15 сентября, было заявлено, что Seres возглавит продуктовые операции, маркетинг, розничную сеть и сервис Aito, а Huawei обеспечит поддержку. Aito остаётся частью Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) под руководством Huawei и использует её систему помощи водителю ADS и цифровую кокпит-систему HarmonyOS.
